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2025年11月28日，山東高速（600350.SH）發(fā)布公告，其全資子公司擬以24.35億元將持有的粵高速A 9.68%股權(quán)（2.02億股），通過非公開協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式出讓給控股股東山東高速集團旗下核心子公司通匯資本投資集團有限公司。

市場猜測，此次內(nèi)部資源調(diào)整，或是山東高速集團優(yōu)化整體資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、提升資源配置效率的關(guān)鍵一步。通過將體系內(nèi)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)集中至通匯集團，山東高速集團得以推動核心資產(chǎn)的集約化管理與高效運作，形成“統(tǒng)籌布局、專業(yè)運營”的良性循環(huán)。

粵高速A質(zhì)地較為優(yōu)秀。截至2025年11月29日，A股高速公路板塊的平均市盈率（PE）約為13.65倍（基于申萬行業(yè)分類統(tǒng)計），粵高速A市盈率僅為12.21，低于行業(yè)平均水平，說明公司價值或有所低估。

交易完成后，形成的“優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)+專業(yè)能力”的組合，或許是山東高速對通匯集團定位的改變，將其由 “集團內(nèi)部核心資管平臺”向“全國領(lǐng)先數(shù)字資管平臺”升級。

關(guān)鍵詞 粵高速A 山東高速 全資子公司 廣東省高